De Bailey Beam ass e Truss Beam, deen aus dem Bailey Frame besteet, dee meeschtens aus Blummenfensterverbindunge besteet, an dann mat Bolzen fixéiert ass. Bailey Beam ass praktesch a séier am Ingenieursbau, sou wéi de Gantry Crane, d'Konstruktiounsplattform, d'Ingenieur Trottoirbréck, asw.
Bailey Stol Bréckentstanen a Groussbritannien, sinn de briteschen Donald Bailey Ingenieur erfonnt an 1938 während dem Zweete Weltkrich, eist Land an de fréien 1960er ugefaang prefabrizéiert Autobunne Stol Bréck 321 Autobunne Bréck ze produzéieren, Bailey Stol Bréck ass duerch einfach Struktur charakteriséiert, Liicht Komponente, praktesch Transport , awer huet och grouss Droenkapazitéit, strukturell Steifheit, laang Middegkeet Liewen, haaptsächlech am Militärtransport, Rettung a Katastrophenhëllef, national Verteidegungskonstruktioun, Waasserschutztechnik, Stroosseverkéier an aner Felder benotzt.
D'Erscheinung vun der Pele Bridge gouf vun der Majoritéit vun den Ingenieuren favoriséiert, Pele Bridge ass gutt, awer am Bauprozess musse mir och op e puer vu senge Sécherheetsmoossnamen oppassen.
Sechs Sécherheetsmoossname fir de Bau vun der Bailey Bridge
1. D'Haaptkomponente vum Bere Blat besteet aus véier Komponenten: Trussstéck, Truss-Verbindungsstift, Supportrahmen a Trussbolt. All Haaptbetount Member vun Bailey Truss Stéck ass vun Truss an Ënnerstëtzung Frame verbonnen, déi vun Nr produzéiert gëtt. 8 I-Stol Hiersteller mat 90cm Standard Frame. Dat ganzt Trussstéck gëtt vum Bailey Truss Stéck duerch d'Ennverbindungspins zesummegesat.
2. Wärend dem Opbau vum Schrägstrahl vun der Bréck, well d'Konstruktiounséquipen an der Kräizoperatioun während der Konstruktiounspeakperiod schaffen, sollten d'Sécherheetsiwwerwaachungsefforte verstäerkt ginn, an e Sécherheetsmonitor soll op der Plaz ageriicht ginn. . Horizontal a vertikal Material Transport muss mat temporäre Warnung Beräicher gëtt, mat der rout a wäiss Dräieck kleng Fändel Fechter. Opgepasst op Net-Konstruktiounspersonal vun der Entrée.
3. D'Erhiewungsmaterialien vum Frame Kierper vertrauen haaptsächlech op manuell Transmissioun an Deel vum Krantransport. Fir d'Transmissioun vun all de Baumaterial ze garantéieren, soll d'Konstruktiounspersonal mam Kran kooperéieren fir sécher a virsiichteg ze hiewen. Manuell Iwwerdroung, fir eng gutt Aarbecht vu Selbstschutz ze maachen, befestegt de Sécherheetsgurt, Echo, éischt opzehuelen an dann schécken. Streng verhënneren datt Päif Armaturen a Befestigungen op de Buedem falen.
4. Beim Bau vu Steieren, fir ze verhënneren, datt d'Material op de Buedem fällt an d'Leit verletzt, sollt et keng Lächer am Frame sinn. Wärend der Erektionsperiod soll d'Sécherheetsnetz als éischt ofgedeckt ginn, an d'Nr. 18 Stacheldrot soll op véier Punkten gebonnen ginn, ouni mëll Phänomen. Keen extra Päiffittings a Befestigungen däerfen erlaabt sinn fir Falen a Verletzungen ze vermeiden.
5. D'Erhiewung an d'Entfernung vun de Steieren schützt d'Produkter, a Schied un Maueren, Fënsteren, Glas an Ariichtungen ass strikt verbueden. D'Materialien sollen op der designéierter Plaz gestapelt ginn, an d'Handreinigungsaarbecht soll all Dag gemaach ginn.
6. D'Konstruktiounspersonal muss d'national an industriell Normen strikt ëmsetzen, an déi zoustänneg Sécherheetsreglementer a verschidde Regelen a Reglementer vum Proprietaire an dem Projet Departement halen. Eescht akzeptéieren d'Sécherheet Inspektioun vun Besëtzer an Iwwerwaachung, an aktiv an eescht akzeptéieren der rectification.
Mir halen Client Erwaardungen éischt, séier Liwwerung China Low Cost Präisser héich Qualitéit Custom Design Belle Bridge, fir jiddereen interesséiert un eis Léisungen oder wëllt iwwer Mooss Kaf ze schwätzen, weg sécherstellen eis ze kontaktéieren. Ausserdeem hu mir eng Grupp vu qualitativ héichwäerteg Manager a Fachleit déi qualitativ héichwäerteg Produkter fabrizéieren an d'Fäegkeet hunn nei Produkter z'entwéckelen fir eis national an international Mäert auszebauen. Mir freeën eis oprecht op d'Präsenz vun neien an ale Clienten, an eis gemeinsam Entwécklung.
Post Zäit: Jul-13-2022