Wat sinn d'Virdeeler vun der Great Wall schwéier Stol Bréck

Zhenjiang Great Wall Heavy Industry Technology Co., Ltd. (hei an no genannt Great Wall) läit op Zhenjiang Stad, Süde vun Yangtze River, gehéiert zu Yangtze River Delta wirtschaftlech Zone, Besëtz Gare vun Shanghai-Nanjing a Shanghai-Peking Héich-Vitesse Eisebunn; 30 Kilometer ewech vum Zhenjiang Mierhafe, 50 Kilometer vum Changzhou Fluchhafen ewech, 70 Kilometer vum Nanjing Fluchhafen ewech, an Yangzhou-Taizhou Fluchhafen; Great Wall huet ISO Qualitéitsmanagement System Zertifikat passéiert; seng WPS an Welders hunn BV Zertifizéierung passéiert; d'Matière première a fäerdeg Produkter sinn duerch International Drëtte Testen Institut wéi SGS, CCIC, CNAS etc akzeptéiert; Zousätzlech huet Great Wall e puer onofhängeg R & D Patenter

321-Typ (British Compact-100) prefabrizéiert Autobunne Stol Bréck an 200-Typ prefabrizéiert Autobunne Stol Bréck (Bailey Bréck) sinn Haaptprodukter vun Great Wall, déi eng komplett Formatioun vun Komponente Produktioun Linn fir komplett Bailey Bréck Formatioun huet. Méi wéi dëst, Great Wall huet eng Zort grouss span prefabrizéierten D-Typ Bréck entwéckelt, deenen hir eenzeg Spann bis zu 91 Meter ka sinn, an huet d'Laaschttest schonn an d'Ingenieurapplikatioun vun der ganzer Bréck ofgeschloss.

Strukturell Virdeel

D'Struktur vun enger Stahlbréck besteet haaptsächlech aus Bailey Panel Support Trägere a Stahlpipe Reibungspäicher. Dës Struktur huet déi folgend Virdeeler:

Liichtgewiicht: Komponéiert aus standardiséierte Truss Elementer aus héichstäerkt Stahl fabrizéiert, ass d'Stolbréck relativ liicht.

Modularitéit: D'Haaptcharakteristik vun der Stolbréck ass seng Modularitéit, déi et erméiglecht et séier a trusséiert Strahlbrécke mat verschiddene Spannungen a Lasten no Ufuerderungen ze versammelen.

Swift Construction: D'Komponente kënnen am Viraus veraarbecht ginn an op der Plaz zesummegesat ginn, wat d'Konstruktiounsgeschwindegkeet wesentlech verbessert.

Staark Adaptabilitéit: Gëeegent fir eng breet Palette vu verschiddene geographeschen Ëmfeld a Baubedéngungen.

Connexioun Modus Virdeel

De Verbindungsmodus vun der Stolbréck huet déi folgend Virdeeler:

Schweißte Gelenker: Schweißte Gelenker kënnen einfach op de Kräizunge vu Stol a verschiddene Richtungen, Winkelen a Formen applizéiert ginn. Et gëtt kee Besoin fir Verbindungsplacken oder Bohrlächer am Stahl ze befestigen, d'Integritéit vun der Sektioun z'erhalen.

Boltverbindung: Opgedeelt an normalen an héichstäerkt Typen, ass et einfach ze installéieren, besonnesch gëeegent fir Installatiounsverbindungen op der Plaz.

Nietenverbindung: Nieten sinn typesch aus gewéinleche Kuelestoffnitte Stahl mat gudder Plastizitéit a Schmiedeleistung uewen gemaach. D'Verbindungsdeformatioun ass kleng, Kraaftiwwerdroung ass zouverlässeg, a Qualitéitsinspektioun ass einfach.

Applikatioun Szenario Virdeel

D'Stolbréck huet verschidde Virdeeler an de folgende Szenarie:

Emergency Rescue: D'Stolbréck huet eng staark Katastrophenhëllef a Rettungsfunktioun, besonnesch an der Iwwerschwemmungskontroll, Zesummebroch, Ënnergang, a Quicksand Rettung a Relief, mat héijer Effizienz.

Ëmweltschutz Effekt: D'Stolbréck ka weiderbenotzt ginn, allgemeng 3-5 Mol, bitt e favorabelen Emweltschutzeffekt.

Zesummegefaasst huet d'Stolbréck eng liicht Struktur, héich Modularitéit, séier Konstruktiounsgeschwindegkeet, staark Adaptabilitéit, verschidde Verbindungsmethoden a breet Applikatiounsszenarien. Dës Virdeeler maachen d'Stolbréck eng ideal Léisung fir temporär Brécke a verschiddenen Ingenieurskonstruktiounen.